道岔跳線的注意事項(xiàng)1、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。

2、跳線穿越鋼軌時(shí)距離軌底以下不得小于30mm，并不得被道砟埋沒。

3、施工時(shí)工具材料應(yīng)放在不侵界位置，施工人員要時(shí)刻注意防護(hù)員的命令，聽到聲音后馬上到線路外側(cè)躲車，嚴(yán)禁在鄰線駕車。

4、道岔跳線安裝平直，固定良好地鐵道岔，不得松動斷股盾構(gòu)道岔。

5、使用發(fā)電機(jī)和電鉆時(shí)，須采用觸電保安器防護(hù)。

6、班組每天施工前對施工人員進(jìn)行安全教育，做好安全預(yù)想。

7、道岔跳線型號，規(guī)格要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，安裝的位置按照圖紙進(jìn)行安裝。電氣化區(qū)段采用37*1.2型道岔跳線，非電氣化區(qū)段采用19*1.2型道岔跳線。

道岔是一種在火車軌道上的部件，保障了車輛的正常運(yùn)行對稱道岔，也維護(hù)了人們的出行安全，其中渡線道岔的使用也是很多的，咱們今天來好好認(rèn)識下它把。

渡線道岔上的軌距，道岔導(dǎo)曲線支距。均以直股基本軌為基準(zhǔn)，所以道岔的養(yǎng)護(hù)首先要確定直軌的道岔基本軌道方向交叉渡線道岔。當(dāng)調(diào)節(jié)位于道岔方向中間時(shí)，如果前后左右連續(xù)動作涉及較大范圍。對道岔位置進(jìn)行整體布置，然后對道岔進(jìn)行校正。為了延長道岔的使用壽命，避免其在污染中損壞，也需要做好道岔清潔工作，在進(jìn)行道岔的購買時(shí)也要選擇靠譜的廠家。

3、發(fā)現(xiàn)雙夾板斷裂的，按鋼軌斷裂處理;如果單夾板破損，應(yīng)立即監(jiān)測并通知現(xiàn)場更換。

4、一般方向單開關(guān)拔出，使開關(guān)處于正確的位置，且前后線連接直，無彎折和彎折角。具體先拔股，然后設(shè)置支撐位，之后通過其他個(gè)股進(jìn)行衡量。右開道岔

5、在線右開道岔焊接時(shí)，溫度不應(yīng)低于0。列車放行時(shí)，焊縫溫度應(yīng)小于300℃。右開道岔廠家指出在重焊過程中，應(yīng)保持無縫線路鎖軌溫度不變，并如實(shí)記錄重焊前后鋼軌長度的變化。

以上是右開道岔維護(hù)的一些常識分享，如果大家還有什么問題，歡迎大家咨詢我們，下期見。

不管任何機(jī)械，我們不論在使用前還是使用后，我們都要做好相應(yīng)的檢查，渡線道岔也不例外，接下來咱們講解下關(guān)于渡線道岔得檢查。

渡線道岔是我們鐵路上常用的道岔之一，我們在檢查它的時(shí)候需要認(rèn)真仔細(xì)去看，因?yàn)樗浅霈F(xiàn)問題，關(guān)乎著很多人的人身安全。

1、設(shè)置防護(hù)，報(bào)告考評員，上道及進(jìn)行作業(yè)。校正其水平是否誤差大于±1mm，誤差大于±1mm時(shí)，作調(diào)整）。

2、目視完軌向高低后，回到檢查的一處（尖軌前順坡終點(diǎn)，即道岔前接頭處，正反道尺3步、在距渡線道岔約30~50米處左右，站立目視道岔直外股的軌向；臥式目視其高低。如發(fā)現(xiàn)軌向或高低不良時(shí)，可記錄在“軌向、高低及其他欄內(nèi)”。

鐵路設(shè)備中，道岔的使用是很重要的，我們需要注意它的很多地方，在鐵路運(yùn)行時(shí)，道岔起著重要的作用，有時(shí)候因?yàn)橐恍顩r，我們會需要用到渡線道岔，在使用渡線道岔的時(shí)候我們更要做好檢查，避免發(fā)生事故，那么我們一起了解一下渡線道岔使用注意事項(xiàng)

渡線道岔需注意

1、在站內(nèi)運(yùn)營線上插入渡線道岔，管理權(quán)由車站負(fù)責(zé)。插入前要與工務(wù)部門簽定安全協(xié)議，使用前要與車站簽定安全協(xié)議，使用方法可在安全協(xié)議中詳細(xì)規(guī)定。

道岔是咱們鐵路設(shè)備的常用設(shè)備，其中右開道岔的使用也是很常見的，我們都知道用久了都會出現(xiàn)各種問題，要想避免右開道岔出現(xiàn)問題，我們要做到早預(yù)防，如何預(yù)防道岔所出現(xiàn)的問題呢?接下來跟著小編一起來學(xué)習(xí)下吧。

1、彎好曲基本軌曲折點(diǎn)，做好加寬減徑的工作。轉(zhuǎn)轍部分軌距變比多，遞減距離短，要正確彎好曲基本軌曲折點(diǎn)。方能保證轉(zhuǎn)轍部分的軌距和方向的正確。

2、補(bǔ)充夯實(shí)道床，道岔轉(zhuǎn)轍部分設(shè)置轉(zhuǎn)轍桿、連接桿。各枕木孔道床應(yīng)比岔枕頂面低50～60mm，并夯實(shí)道床。